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LED-Hell-Dunkel-Scheinwerfer im neuen ICE 4

  • Lieferzeitraum: 2013 – 2021
  • Einsatzland: Deutschland
  • Produktkategorie: Beleuchtung

Beste Sicht dank des innovativen LED-Hell-Dunkel-Scheinwerfers im neuen ICE 4 . Weltweit erstmalig wurde mit dieser Neuentwicklung ein mit modernster und engeriesparender LED-Technik ausgerüsteter Scheinwerfer mit integrierter Blendbegrenzung auf einem Schienenfahrzeug eingesetzt.

Der LED-Hell-Dunkel Scheinwerfer ermöglicht die Nutzung der Scheinwerferfunktion ohne die Fahrzeugführer entgegenkommender Fahrzeuge zu blenden. Hierduch ist ein längerer und durchgängiger Einsatz der Scheinwerferfunktion möglich, welcher zudem eine deutlich verbesserte Streckenausleuchtung, insbesondere im Fernbereich, aufweist. Da Streckensignale und etwaige Streckenbegebenheiten früher erkannt werden können, ergibt sich ein längerer Reaktionszeitraum für den Fahrzeugführer und somit eine höhere Sicherheit für ihn selbst und seine Fahrgäste.

Der LED-Hell-Dunkel-Scheinwerfer erfüllt die aktuellen Normen nach TSI LOC&PAS:2014 respektive EN 15153-1:2013, sowie die SIRF (Sicherheitsrichtlinie Fahrzeug) durch eine integrierte Überwachungs- und Diagnosefunktion zur Detektion von Ansteuerfehlern und eines LED-Ausfalls.

Aufgrund seiner modularen Bauform lässt sich der LED-Hell-Dunkel-Scheinwerfer leicht in anderen Fahrzeugen einsetzen. Neben dem ICE 4 kommt er zur Zeit auch in Refurbishment-Projekten der BR101 und BR185 zum Einsatz.